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Solex compétition

Le solex à été entièrement construit dans notre atelier.

Pilote : Nicolas Soiteur

Caractéristiques techniques :

Partie-cycle :

– cadre renforcé et rabaissé
– frein avant à disque
– étrier Grimeca
– guidon Tun’r
– coupe-circuit Leonelli
– réservoir d’essence alu en position basse
– amortisseur de guidon
– maître-cylindre de MBK Ovetto
– Pneus Michelin
– roues à rayon de 17 pouces

Partie moteur :

– cylindre à refroidissement liquide sur base du cylindre d’origine Solex de fabrication maison
– piston et bielle Bidalot
– culasse Doppler modifié
– allumage Ducati
– pot sur-mesure
– carburateur Dellorto PHBG 19
– carter taillé dans la masse de fabrication maison
– boite à clapet 4 lamelles carbone
– silencieux Ninja
– radiateur MBK 51

Vitesse de pointe entre 90 et 100 km/h

 

Catégories : ,

Description

Le solex à été entièrement construit dans notre atelier.

Pilote : Nicolas Soiteur

Caractéristiques techniques :

Partie-cycle :

– cadre renforcé et rabaissé
– frein avant à disque
– étrier Grimeca
– guidon Tun’r
– coupe-circuit Leonelli
– réservoir d’essence alu en position basse
– amortisseur de guidon
– maître-cylindre de MBK Ovetto
– Pneus Michelin
– roues à rayon de 17 pouces

Partie moteur :

– cylindre à refroidissement liquide sur base du cylindre d’origine Solex de fabrication maison
– piston et bielle Bidalot
– culasse Doppler modifié
– allumage Ducati
– pot sur-mesure
– carburateur Dellorto PHBG 19
– carter taillé dans la masse de fabrication maison
– boite à clapet 4 lamelles carbone
– silencieux Ninja
– radiateur MBK 51

Vitesse de pointe entre 90 et 100 km/h